Поездные телефонограммы — это особый вид связи между поездами и диспетчерским центром, который обеспечивает безопасность движения поездов на железнодорожном участке. На двухпутных участках применяются различные формы поездных телефонограмм, в зависимости от характера и особенностей движения поездов.
Одной из наиболее распространенных форм поездной телефонограммы на двухпутном участке является стандартная поездная телефонограмма. В данной форме сообщается информация о номере поезда, его характеристиках (тип поезда, количество вагонов), предыдущей станции и следующей станции, а также сообщения о задержке, отмене или изменении маршрута поезда.
Еще одной формой поездной телефонограммы является приоритетная поездная телефонограмма, которая используется в случае неотложных ситуаций. В данной форме сообщается информация об экстренном случае на участке, просьба о приостановке движения поездов или изменении маршрута для обеспечения безопасности.
В современных условиях все более широкое распространение получают электронные формы поездных телефонограмм. Они позволяют осуществлять связь между поездами и диспетчерским центром через специальные устройства связи, а также автоматически обрабатывать и передавать информацию о движении поездов. Такие формы поездных телефонограмм позволяют существенно увеличить эффективность и безопасность движения поездов на двухпутных участках.
Формы поездных телефонограмм на двухпутном участке: виды и особенности
На двухпутном участке железнодорожного пути существует несколько форм поездных телефонограмм, которые используются для организации движения поездов и обеспечения безопасности перевозок. Каждая форма имеет свои особенности и применяется в определенных ситуациях.
1. Форма поездной телефонограммы «П». Эта форма применяется для уведомления о прибытии поезда на станцию или передаче поезда от станции. В ней указывается номер поезда, время прибытия или отправления, причина остановки или передачи поезда. Также указывается ограничение скорости движения поезда или другие особенности, если они имеются.
2. Форма поездной телефонограммы «Р». Эта форма применяется при изменении плана движения поездов и в случае возникновения аварийной ситуации. В ней указываются номер поезда, новое время отправления или прибытия, измененный маршрут движения или другая информация, связанная с изменением плана.
3. Форма поездной телефонограммы «О». Эта форма применяется для сообщения об ограничении движения поездов или изменении режима работы движения на станции. В ней указываются причина ограничения, время начала и окончания ограничения, а также другие детали, связанные с изменением режима движения.
4. Форма поездной телефонограммы «С». Эта форма применяется для уведомления о смене локомотива или локомотивного бригады на промежуточной станции. В ней указывается номер поезда, место смены локомотива, время смены и другая информация, необходимая для осуществления смены.
5. Форма поездной телефонограммы «ПС». Эта форма применяется для уведомления о плановом снижении скорости движения поезда. В ней указывается номер поезда, наименование станции, место начала и окончания снижения скорости и другая информация, связанная с плановым снижением скорости.
Важно помнить, что каждая форма поездной телефонограммы имеет свои инструкции по заполнению и применению. Это необходимо для обеспечения правильной организации движения поездов и безопасности перевозок на двухпутном участке железнодорожного пути.
Телефонограмма безопасности движения
В телефонограмме безопасности движения содержатся следующие основные элементы:
- Обозначение формы документа — «Телефонограмма безопасности движения».
- Дата и время составления.
- Наименование станции или пункта назначения, на котором будет применяться телефонограмма.
- Инструкции и указания для обеспечения безопасности движения поездов.
- Подпись лица, составившего телефонограмму, и печать организации.
Телефонограмма безопасности движения является одним из важных инструментов для регулирования движения поездов на двухпутном участке. Она позволяет оперативно передавать инструкции и указания персоналу, обеспечивая безопасность и эффективность движения поездов.
Телефонограмма организации работы помощника машиниста
Телефонограмма содержит следующую информацию:
| Код | Описание |
| А | Информация о готовности тягового средства |
| Б | Инструкции по работе на станции отправления |
| В | Поручения от диспетчера |
| Г | Требования к подготовке вагонов к отправлению |
| Д | Информация о маршруте следования и особенностях маршрута |
Телефонограмма организации работы помощника машиниста заполняется диспетчером или другим ответственным лицом и передается помощнику машиниста до отправления поезда. Помощник машиниста должен ознакомиться с содержанием телефонограммы и выполнить все указания, содержащиеся в ней, с целью обеспечения безопасности и эффективности движения поездов на участке.
Телефонограмма огибания помехи и выполнения работ
В телефонограмме огибания помехи и выполнения работ указывается следующая информация:
- Местонахождение помехи;
- Вид помехи;
- Необходимость огибания помехи;
- Порядок огибания помехи;
- Виды работ по подготовке к движению на участке пути;
- Сроки выполнения работ;
- Дополнительные указания и особенности, связанные с выполнением работ.
Для оформления телефонограммы огибания помехи и выполнения работ используются стандартные обозначения, принятые на железнодорожном транспорте. Важно, чтобы телефонограмма была составлена четко и понятно для машиниста поезда, чтобы он мог безопасно выполнять описанные в ней действия.
Телефонограмма огибания помехи и выполнения работ играет ключевую роль в обеспечении безопасности движения на железнодорожном участке. Она позволяет своевременно информировать машиниста поезда о необходимых действиях, а также указывает особенности, связанные с выполнением работ и огибанием помехи. Такая информация помогает предупредить возможные аварийные ситуации и обеспечить безопасность движения поездов.
Телефонограмма об изменении режима движения
В такой телефонограмме указываются следующие основные данные:
| Поле | Описание |
|---|---|
| Дата и время | Указывается точная дата и время, с которого вступает в силу изменение режима движения. |
| Участок | Указывается название участка, на котором производятся изменения в режиме движения. |
| Период действия | Указывается период действия изменений в режиме движения. |
| Описание изменений | Подробно описывается, какие изменения вносятся в режим движения поездов: изменение графика движения, времени отправления и прибытия, изменение остановок и т.д. |
| Инициатор изменений | Указывается ФИО и должность лица, которое приняло решение о внесении изменений в режим движения. |
Телефонограмма об изменении режима движения является важным средством связи между диспетчерской службой и поездными бригадами. Она позволяет оперативно информировать бригады о внесенных изменениях и обеспечивает безопасность движения поездов на участке.